专家意见：Pro Lite Bracciano A42 G3 PowerTap 车轮 – 第 2 部分

humaira852

进行了 6 个月的测试（此处提供替代型号）。我一直在与他们一起进行长距离耐力路线和训练师的艰苦训练中的训练，并取得了良好的成绩。能够测量产生的瓦数并在您的功率区域进行训练很困难，并且需要一些时间来适应。有些人觉得瓦特训练很困难，更喜欢坚持心率 (HR) 训练，但如果您抵制住诱惑并习惯瓦特训练，好处会更大。 用瓦特进行训练 Team Wiggle 的理查德·皮尔曼 (Richard Pearman) 骑着他的公路自行车 我不会详细讨论为什么用瓦特进行训练比用心率进行训练要好得多（可以写很多页关于每种训练的优缺点......），但是根据您的情况进行训练与根据脉冲进行训练相比，力量训练有很多优点。体温、疲劳和脱水只是训练时对脉搏产生负面影响的几个障碍。心率测量设备还需要 90 到 120 秒才能完全响应每次特定的努力，而瓦特测量是瞬时的。我将用一个例子来说明它： 如果今天你20分钟产生200瓦的功率，3个月后你20分钟产生220瓦的功率，很明显你已经进步了（你可以在开始瓦特训练时进行这个简单的测试）。通过心率训练，当您开始感到疲劳时，您的脉搏会因付出的努力而开始上升；或者相同的是，如果您在训练开始时的心率为 160 PPM（每分钟心跳数），并且产生约 200 瓦的功率，那么在训练结束时，如果脉冲相同，为 160 PPM，您产生的功率可能会减少超过190瓦。

有多种方法可以测量产生的功率。我首选的方法是使用后轮，这就是我选择 Pro Lite Bracciano A42 Powertap 轮组的原因。就我个人而言，我认为这些车轮的优点之一是它们可以轻松地配置在不同的自行车上，这一细节对我来说非常有用，因为我有一辆训练自行车，另一辆用于比赛，另一辆用于训练车。其他系统需要使用工具将功率计从一辆自行车转移到另一辆自行车，而我无法使用他们的踏板测量系统，因为我使用Speedplay 踏板。 Pro Lite Bracciano 继续保持 电报号码数据 强劲势头 Pro Lite Bracchiano 轮圈的图片 在训练赛季使用 Pro Lite Bracciano A42 Powertap（轮圈深度为 42mm）并使用 记录我的功率数据后，我可以确认我对其性能非常满意。现在我认为它们对于比赛非常有用。它们符合空气动力学原理，速度快且重量轻（尽管它们不是市场上最轻的），并且在满足自行车比赛的要求时表现非常出色。 一群骑自行车的人全速踩踏 由于它们在沥青上的滚动方式与沥青上的滚动方式一样，因此在高速直线行驶时可提供最佳性能，并提供出色的操控性，尤其是在转弯时。它们还可以很好地控制侧风，并且在顺风时可以大大提高速度。此外，它们能够非常快速地加速，并且由于 ，它们可以记录您产生的每一瓦功率。此功能非常适合将困难的训练跑步与赛事或比赛的结果进行比较。



我知道它们不是碳纤维，也不是最轻的型号，但就性能和外观而言，我无可挑剔！ 我在阳光明媚的日子和最恶劣的天气条件下（例如环约克郡和列日-巴斯托涅-列日）使用过这些车轮，每次它们都给了我所需的信心和出色的性能。我最近在古德伍德赛车场与 Wiggle 团队的一些成员（本·西蒙斯和安迪·沙克尔）一起参加了比赛，我不能责怪他们。 结论 对于任何认真对待这项运动的自行车手来说，车轮始终是一项重要的投资（当然是在车架和前叉之后），并且它们是在一辆自行车和另一辆自行车之间切换的最佳方式（就我而言，在我的赛车、训练自行车和轮滑自行车之间切换）训练）。当然，有许多不同格式的功率计可供选择，但由于 PowerTap 轮毂的创新，我认为 Pro Lite Bracciano A42 G3 Powertap 是最佳选择，为您提供一套出色的铝制开口轮。 PowerTap 集线器，使它们成为单一的联合投资，而不是两个单独的大型投资。 如果您认真对待性能和功率测量，我强烈推荐 Pro Lite Bracciano A42 Powertap 车轮。Wiggle 上不再提供此特定型号，但我建议您查看此型号：Pro Lite Bracciano A42 合金开口轮。没有人否认这是一项重要的投资，但我认为它们为您带来的制造质量和性能改进确实值得。